海南高速子公司拟受让海南华特51%股权，前三季度亏损超千万元引发关注

海南高速子公司计划受让海南华特51%的股权，此前该公司前三季度亏损超过千万元，此次股权转让或许有助于海南高速子公司扭转亏损局面，具体细节和后续发展尚待进一步观察，摘要简洁明了，读者可迅速了解全文主要内容。

记者 张弛

11月26日晚间，海南高速(000886)公告，公司全资子公司海南高速公路工程建设集团有限公司（以下简称“建设集团”）拟以2107.25万元受让交控置业持有的海南华特51%股权。

来源：公司公告

海南高速表示，交易完成后，建设集团将持有海南华特51%股权，海南华特将纳入公司合并报表范围。海南华特主营沥青仓储加工业务，建设集团收购后，海南华特可提供稳定的交通材料供应链支持。

公开资料显示，海南高速于1998年登陆主板市场，作为中国最早一批上市的高速公路公司，公司名称也与运输业高度关联。不过很长一段时期内，房地产成为海南高速的主业，2022年公司房地产业务营收占公司总营收比例超过80%，撑起公司业绩“半壁江山”。

不过，随着房地产行业步入深度调整期，海南高速业绩承受巨大下行压力。2023年、2024年，海南高速归母净利润同比分别减少63.82%、32.05%。2025年三季报显示，公司今年前三季度营业收入为3.14亿元，同比增长133.41%；归母净利润为-1062.99万元，同比下降126.58%；扣非归母净利润为-1149.23万元，同比下降125.40%。经营活动现金净流入为-1.40亿元。

同时，海南高速也在谋划将经营重心转移回主业。今年10月，海南高速披露拟以支付现金方式购买海南省交投商业集团有限公司持有的海南省交控石化有限公司51.0019%股权，交易作价4667.51万元。海南高速表示，本次收购为公司扩展“交通+能源”板块业务的第一步，也是公司回归交通主业的关键一步。

因此次收购事项，海南高速遭遇监管发函问询，深交所要求海南高速对比同行业可比公司情况，说明交易价格的合理性。

二级市场上，截至11月27日发稿，海南高速股价报7.25元/股，跌2.29%，总市值71.69亿元。