迈凯伦新专利，赛道模式限定赛道使用，老牌超跑严谨性再显身手

迈凯伦推出新专利，其赛道模式只能在赛道上激活使用，体现了老牌超跑品牌的严谨态度，这一创新设计旨在确保车辆在日常使用中的稳定性和安全性，同时充分展现迈凯伦在赛道上的卓越性能，此举也进一步强调了超跑的本质，即在赛道上追求极致速度与驾驶体验。

12月1日消息，电车的迅速发展和普及，让动力变得非常廉价，然而这是一把双刃剑，对于新手司机而言，过强的动力无异于洪水猛兽，害人又害己。

为了行车安全，近期，英国超跑制造商迈凯伦提交了一项突破性专利申请，计划通过GPS定位技术将车辆的“赛道驾驶模式”锁定，限制在“赛道等封闭场地内才能解锁使用”。

这项专利的技术原理其实很简单，内置高精度GPS模块，持续监测车辆位置坐标。

车载系统预存全球主要赛道的地理围栏数据，采用“许可地点白名单”机制，不在名单内的地点无法启用赛道模式，且可识别“临时赛道”，如临时封闭的街道赛道，展现了足够的灵活性。

迈凯伦表示，赛道模式会解除多项安全限制，降低车身、调整悬挂、增强动力输出，在公共道路使用极易失控，对驾驶者和行人构成极大威胁。

随着全球对高性能车管控趋严，多国正考虑立法限制赛道/运动模式在公共道路使用，避免车主因一时兴起在公路上使用赛道模式而导致的巨额罚单或事故。