10月12日消息，乘联分会公布了9月国内车市的数据，全国乘用车市场零售161.8万辆，同比下降28.0%，环比增长5.0%。
9月燃油车零售同比下降43%，其中纯燃油车同比下降49%。燃油车中自主同比下降47%，主流合资同比下降42%，豪华同比下降41%，均无差别地受到高油价剧烈冲击。
与此同时，新能源汽车零售渗透率直接冲到67%，创下历史新高，批发渗透率也已高达65.4%“油电替代”加速推进。
简单说就是市场上每卖出10台新车，里面只有3台是燃油车，剩下7台全是新能源车，油车的市场占比已经被压到很低的水平。
具体数据方面，9月新能源车零售同比下降16.7%，其中自主下降19%，主流合资增长36%，豪华下降8%。
9月属于传统的金九旺季，整个市场一共有23款车型批发销量突破2万辆，新能源车占了其中大头。像比亚迪宋、元UP、海鸥、海豚多款车型销量持续走高，国产新能源车型撑起了市场大半销量。
燃油车并没有彻底消失，瑞虎7、缤越、博越、捷途旅行者、星越L这些车型依旧可以稳定卖出2万辆以上，只是愿意买油车的消费者越来越少。
现在消费者选车思路已经变了，很多人换车优先看新能源车。日常充电成本低，配置也更丰富，这些都是吸引普通人的关键点。
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