价格战
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魏建军“掀桌子”背后,多少车企利润不及奶茶店?
作者 | 趣解商业 刘亮 刚刚过去的5月,本应是汽车消费的淡季,却随着新一轮的"降价潮"让汽车市场热闹了起来;与此同时,行业内上演了一场关于价格与品质的激烈讨论。 近期,长城汽车董事长魏建军多次言辞犀利地指出汽车行业存在的问题,对媒体表示"价格战不是好事","汽车产业的恒大已经形成",还痛批价格战引发的质量问题和揭秘"零公里二手车"乱象等不为人知的业内痛点。…
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中国汽车报社评:价格战没有赢家
【中国汽车报社评:价格战没有赢家】6月1日电,中国汽车报文章称,市场经济形势下,竞争是必须的,是企业优胜劣汰的必然要求和重要体现。中国汽车产业的崛起是政策引导和市场机制发挥作用的共同结果。反“价格战”绝不是反对竞争,包括价格竞争。我们主张价值竞争,同时也认为价格竞争依然是价值竞争的基本实现手段。但无序的“价格战”和正常的价格竞争是两码事。我们不会把所有降价优…
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大降价后,比亚迪5月销量创今年最高
以价换量? 新一轮剧烈价格战之下,新能源汽车龙头企业比亚迪5月销售数据再创年内新高。 6月1日,比亚迪汽车官方微博宣布,比亚迪5月份销售382476辆,同比增长15.3%。这一数据再度创新年内月度销量新高。 其中,乘用车及皮卡海外销售88640辆,比亚迪汽车王朝/海洋系列销售348393辆,方程豹汽车销售12592辆,腾势汽车销售15806辆,仰望汽车销售1…