近日，联合网从相关渠道获悉，阿斯顿·马丁推出了新款DBX GT车型。新车定位为中大型SUV，外观优雅运动，主打性能操控乐趣。
外观方面，新车依旧延续了此前家族化设计语言，呈现出奢华与运动兼具的视觉美感。车头部分标志性的大嘴样式格栅得到保留，内部由多组横置饰条点缀，相比老款车型，新车两侧的通风口攻击性更为显著。
车身侧面线条流畅动感，门把手为隐藏式设计，配合溜背式车顶和近乎纯平的水切，不仅视觉整体感更强，而且保证了低风阻系数表现。前翼子板处的通风口和22英寸多辐轮毂则展现出独特的运动感。尾部造型饱满有力，贯穿式尾灯十分新潮，车顶尾翼和双边双出排气也非常个性。
内饰主打运动与豪华，触手可及的地方多为软质材料包裹。全液晶仪表、中控屏均未缺席，保证了出色的交互体验。同时，中控台保留了大量实体按键，方便驾驶员盲操作。
动力上，新车搭载4.0T双涡轮增压发动机，最大马力727Ps、最大扭矩900N·m，匹配9挡双离合变速箱，0-100km/h加速仅为3.3s。据悉，新车有望在今年第四季度实现首批车主交付，关于新车更多信息，联合网将持续关注及报道。
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日前，联合网从相关渠道获得了一组三菱Eclipse Sportback实拍图，新车定位为纯电紧凑型SUV，与全新日产Leaf采用相同的CMF-EV架构打造。据悉，新车将于本月在美国市场上市。 外观方面，三菱Eclipse Sportback整体轮廓与全新日产Leaf较为接近，但在细节设计上融入了三菱品牌的专属元素。新车前脸采用封闭式格栅设计，搭配贯穿式前灯组，中间嵌入品牌LOGO，整体风格简洁且具有科技感。 车身侧面采用溜背式造型，线条流畅，并配备18英寸轮毂，进一步强化了运动气息。车尾设计同样颇具看点，夸张的底部扩散器与前包围形成呼应，小尺寸尾灯则与“鸭尾”式尾翼相连接，内部采用全LED光源，兼顾辨识度与时尚感。 内饰方面，三菱Eclipse Sportback整体布局与全新日产Leaf基本一致，但方向盘中央换装了三菱品牌LOGO，并以黑色作为座舱主色调。相比全新日产Leaf更为鲜明的内饰配色，新车的视觉氛围显得更加沉稳、低调。中控台采用双联屏设计，仪表盘和中控屏尺寸均为14.3英寸，兼顾科技感与实用性。此外，新车前后排座椅均配备加热功能，并标配6扬声器音响系统。 动力方面，三菱Eclipse Sportback搭载75kWh电池组，电动机总马力为214Ps，总扭矩为353N·m，CLTC纯电续航里程为454km。关于新车的更多信息，我们也将持续关注及报道。
日前，联合网从相关渠道获悉，比亚迪官方正式发布了全新一代唐的内饰官图，其采用了更加简约大气的设计风格，视觉效果颇具科技感。按计划，新车将于年内正式上市，未来会与比亚迪大唐组成双车产品矩阵。 根据官图来看，内饰采用了全新的设计风格，灵感源自科幻片里的宇宙飞船控制台，并提供沙丘米和琥珀棕两种配色方案可选。细节部分，一体式连屏设计简约大气，另外中控台上方还配备了一块狭长的全液晶屏幕，内部能够显示多媒体、天气、水平仪以及挡位等信息。值得一提的是，新车前排头枕拆卸后可与后排座垫形成大床模式，适配出行需求。 回顾外观，新车汲取了比亚迪大唐的设计思路，配备封闭式前格栅，搭配两侧上扬的大灯组以及贯穿镀铬饰条，营造出很强的整体气场。尺寸方面，新车长宽高分别为5045mm*1980mm*1760mm，轴距2950mm。车尾采用贯穿式尾灯组设计，并且在灯组中间位置还加入了能够发光的“BYD”品牌标识，进一步丰富视觉层次感。 动力方面，全新一代比亚迪唐（参数丨图片）目前仅申报了一款单电机车型，搭载型号为TZ205QYD的驱动电机，电动机总功率300kW。据悉，根据配置不同，新车将匹配能量为88.682kWh和105.792kWh的电池组，CLTC纯电续航里程分为730km、830km和850km三个版本。关于新车更多消息，联合网将持续关注及报道。
昨天是真的热闹，因为白天华为发布了MateXT2非凡大师三折叠手机，还发布了华为史上最强麒麟9050 Pro芯片，让大家兴奋不已。 晚上小米就发布了小米18 Flod，搭载小米自研的玄戒O3芯片，长鑫的LPDDR6内存，同时小米还发布了澎程N70N90系列增程式汽车。 相比于手机，当然大家更在乎的是小米的N70、N90系列汽车。 而看完发布会，你会有一个感觉，那就是雷军这次是真的掀桌子了，价格真的是超出大家预期，低的有点让人不敢想象。 N70 Pro只要20.99万元，而N70 Max只要23.99万元，比预售价低了2万块。 而N90 Max是26.99万元，比预售价低了3万块，N90 Max探索版是29.99万元。 在N90、N70预售的时候，大家就知道小米这次的增程式汽车，是比较便宜，只是没想到正式发布的时候，会便宜到如此程度。 我们先做一个简单的对比，当然不同的车定位不一样，配置也不一样，我只是简单的对比一下。 同为9系SUV产品，N90Max只要26.99万元，比理想L9和问界M9的入门价低近20万元。 小米N90 Max，居然是比小鹏GX和零跑D19等产品的价格还便宜一些了，你能想象么？ 至于N70，直接定个20.99万元起的价格，而其标准版还没有发布，只要发布，一定是低于20万的，可能会到18万元左右，这个价格，是不是不敢想象啊。 所以，这两款车发布后，澎程系列四分钟锁…
近日，联合网从相关渠道获悉，济南轻骑铃木旗下复古平踏车型US125 ABS版正式上市，KEYLESS扶手款售价1.028万元。新车最大的亮点就是加入了博世前轮ABS防抱死系统，进一步降低了新手摩友的控车难度。 除ABS外，新车前轮卡钳还从单活塞升级为双活塞，并匹配了更大尺寸的碟盘与高抓地力轮胎，湿滑路面紧急制动时能有效降低前轮抱死风险。不过需要注意的是，ABS版取消了传统脚启动杆，厂家仅保留脚启动加装接口，有需求的用户可后续到经销商处加装。 外观上，US125延续了标志性的欧式复古设计，圆润的车身搭配“猪鼻”造型前脸以及多处镀铬装饰件，整体十分耐看。平脚踏板、LED灯光、液晶仪表与USB充电等实用配置，也能更加适配日常通勤、接娃等出行场景。 动力方面，新车继续搭载124cc单缸风冷“超级芯”发动机，最大功率6.9kW，最大扭矩10N·m，最高车速90km/h，油箱容积5.9L，续航可达260到300km。 综合其价格与各方面表现，US125 ABS版在万元级复古踏板市场中具备了一定的竞争力，对于重视品质稳定性又介意安全配置的通勤用户而言，它会是一个更稳妥的选择。关于新车更多信息，联合网将持续关注及报道。
