4月24日，一名司机爆料称，其途经湖南长沙高速一收费站时，原本应缴85.5元的金额被收费站“四舍五入”到86元。对此，湖南高速公路集团相关部门回应称，对该车依规收取86元通行费，符合政策规定和计费规则。

4月24日，一则短视频在网络引发网友关注，一名司机在经过高速收费站时，疑似因85.5元的缴费金额，被四舍五入要求缴费86元，致其不满。画面中，一名中年男性收费站工作人员称，“你这本来就打折了的啊老板，5毛钱的差别。”

拍摄者高声争辩，“你凭什么多收我5毛钱？”对方又称，“你可以ETC付啊，ETC付就可以不要你多出5毛钱。”

“那这还有四舍五入的说法？”拍摄者显然不满意这样的说法，网传该收费站疑似为湖南长沙某收费站。

4月25日，华商报大风新闻记者就此事联系湖南省高速公路集团有限公司，该公司党群综合部工作人员表示，该情况已掌握，24日晚间已有媒体就此事报道。

据中国交通广播官方公众号“905交通广播”报道称，据湖南省高速公路集团有限公司长沙分公司及湖南省高速公路联网收费中心回应称，4月24日8时23分，一辆车牌为苏NGF6XX的二型货车从G0421许广高速铜官收费站出口ETC202车道驶出时，因ETC余额不足导致未扣费通行，后转人工220车道进行再次交易。

当时收费员读取OBU（通行介质卡）后，车道费显屏显示该车缴费金额为85.5元（此金额为ETC客户享受通行费折后的实际应缴金额）。

根据收费政策，ETC车道扣费失败，转人工车道缴费时，交易额按照“四舍五入”规则取整到元。系统对该车显示收费金额为86元。

车主对此表示不理解，当班收费员一再与车主解释，车主还是不认可取整原则。在现场当班工作人员向车主进行政策说明时，该车主截取现场沟通部分影像，上传至网络媒体，引发关注。

2020年，交通运输部路网监测与应急处置中心印发《收费公路联网收费运营和服务规程（2020）》，文件中明确规定：车辆通行费根据实际通行路径以省为单位累加计算。单省应收金额为途经ETC门架通行累加金额并按四舍五入取整到元。

其中，MTC车辆（即需走人工车道的车辆）按应收金额收取；ETC车辆在途经ETC门架通行费累加金额（尾数小于0.5元则舍去，其他不作处理）的基础上，按相关政策实施优惠并四舍五入精确到分。

根据该文件，视频车主通行费应收金额为90元，按照ETC车辆通行费优惠政策9.5折优惠后，实际费用为85.5元。

由于该车主ETC余额不足，扣费失败，转从人工车道驶出高速，此时，应按“四舍五入取整到元”收费规则收取通行费。

85.5元四舍五入后为86元，实际收取通行费86元。湖南高速集团长沙分公司相关负责人表示，对该车依规收取86元通行费，符合政策规定和计费规则。